近期，美皇冠app下载国“当局效力部”对多个部分停止了年夜范围裁人，但是引导这一举动的马斯克却不测地收回了“招人”的旌旗灯号。他呐喊退休的空中交通控制员在以后职员缺乏的情形下斟酌重返任务岗亭。统一天，美邦交通部长肖恩·达菲也表白了同样的意思，夸大须要尽所有尽力招收更多人手。从前十多年，美国空管员人数始终缺乏。为此，美国联邦航空治理局从2月27日至3月17日开放了应聘窗口，简化了应聘流程，并将起薪进步了30%，许诺学生结业后均匀年薪将超越16万美元。别的，达菲还打算延伸空管员的退休年纪。此前，相干执法请求空管员必需在年满56周岁时退休，但交通部长有权罢黜某些控制员的主动离任划定，条件是他们年满61岁。同时，在岗的空管员还必需每年经由过程严厉的体检。但是，美国天下空中交通控制员协会以为，交通部长的应聘打算并不克不及处理现在数千名空管员缺乏的成绩。该工会表现，处理空管员缺乏危急的措施是努力于临时应聘跟培训，并无效传承全部练习有素的空管员的教训。据路透社报道，现在联邦航空治理局存在完整天资的空管员缺编约3500人，现有空管员人数比2012幼年了约10%。美国空管员的培训进程漫长又艰难，平日须要三年时光。特朗普当局近期春联邦当局的年夜范围改选跟裁人让应聘任务进一步庞杂化。本月早些时间，特朗普当局辞退了美国联邦航空治理局的数百名员工。交通部长达菲辩称，此次辞退不到400名员工是为了精简机构、增添本钱跟进步效力，此中并不空管员跟要害保险岗亭的职员被裁。临时以来，空管员人手缺乏成绩始终困扰着美国航空业，他们担任羁系要害的空域，任务压力宏大。近期美国航空运输业接连产生的多起空难跟险情，让这个岗亭的主要性再次凸显。比方，1月29日，一架客机在华盛顿机场下降进程中与一架军用直升机相撞，形成多人丧生；1月31日，一架医疗运输机在美国宾夕法尼亚州费城坠毁，滚球体育APP下载招致多皇冠彩票官方网站人罹难；2月6日，白令航空公司一架小型客机失落后确认坠毁，机上10人全体罹难；2月25日，芝加哥市机场产生一同险情，幸好飞翔员实时复飞防止了一次可能的严重空难。