雷军靠造车把小米品牌做成了！一年前，小米SU7行将宣布时，网友们看到泄漏的照片中车身尾部的“小米”跟“xiaomi”标记，以及前舱盖上的“mi”logo。再加上雷军表现小米首款汽车不会很廉价，9.9万元的价钱相对弗成能，这让一些网友觉得不满。一局部网友以为小米造车应当换个品牌，由于小米听起来不敷高端。另一局部则担忧雷军能否偏离了本来的道路，不再与民众坚持亲热。临时以来，“米冲高”这个词相似于“屡败屡战”，自从十多年前小米手机与1999元价钱绑定后，这个数字成为了小米的杀手锏，同时也是一种约束。固然经由过程电商贩卖的性价比形式让小米获得了必定胜利，但也让其品牌跟用户代价遭到质疑。当小米Note初次实验冲破1999元价位bet9九州体育app时，外界哗然且终极掉败，起因在于米粉只是长年夜并未变得更沙巴足球有钱，而其余人也不以为小米品牌的手机能够卖这么贵。厥后，小米实验多种方式晋升品牌抽象，比方推出Redmi品牌、请梁朝伟代言小米Note 2系列、与徕卡联名等。在小米造车之前，小米手机的“米冲高”算是略有小成，但在汽车范畴的品商标召力仍需验证。欧洲杯买球正规官网手机跨界到汽车范畴必定须要支付价值，即便是华为也在问界上交了不少膏火。小鹏汽车也面对相似成绩，良多网友不买小鹏汽车的起因是感到品牌不敷高端。但是，这两个一度不被看好的品牌近来都获得了明显成就。小米SU7的胜利攻破了汽车行业的一些科学头脑，证实纯电轿车也能热销。